Please wait a minute...
工程设计学报
工程设计学报  2014, Vol. 21 Issue (6): 534-539    DOI: 10.3785/j.issn. 1006-754X.2014.06.005
建模、分析、优化和决策     
预紧失谐对组合转子动力学特性和结构强度的影响
张营营1，王艾伦1，苏永雷1，3，曾海楠2
1.中南大学 高性能复杂制造国家重点实验室，湖南 长沙 410083；
2. 天津大学 机械工程学院，天津 300072；3. 重庆长安汽车股份有限公司，重庆 401120
Effect of preload mistuning on dynamic characteristic and structural strength of combined rotors
ZHANG Ying-ying1， WANG Ai-lun1， SU Yong-lei1，3， ZENG Hai-nan2
1. Key Laboratory of High performance and Complex Manufacturing， Central South University， Changsha 410083， China;
2. School of Mechanical Engineering， Tianjin University， Tianjin 300072， China;
3. Chongqing changan automobile Co.， Ltd.， Chongqing 401120， China;
 全文: PDF(1649 KB)   HTML
摘要： 为了深入了解拉杆预紧失谐对组合转子动力学特性的影响，建立考虑界面粗糙度的组合转子预紧失谐模型，研究预紧失谐下组合转子动力学特性．在此基础上，分析拉杆预紧失谐对组合转子结构强度的影响．研究结果表明：与预紧谐调相比，正、负失谐均引起组合转子振动加剧；转速越大、拉杆数目越少、轮盘级数越多，转子不平衡响应越大．拉杆预紧负失谐时转子最大应力与预紧谐调时相当，拉杆预紧正失谐对转子强度影响显著，失谐使得轮盘界面的最大应力增加．
关键词： 失谐;  组合转子;  不平衡响应;  结构强度    
Abstract: In order to have a good knowledge of dynamic characteristic for combined rotor considering preload mistuning, the preload mistuned dynamic model of combined rotor considering interface roughness was established, and the effect of rod preload mistuning on dynamic characteristics of the combined rotor was studied. Then, the influence of rod preload mistuning on stress distribution was obtained. The results showed that vibration increasement was caused by preload force mistuning and the greater of rotor unbalance response with the faster of velocity, more of disk stages and fewer of rod number. The stress distribution of negative mistuning was the same as preload tune condition, whereas the positive mistuning had great effect on structure strength for combined rotor. The maximum stress increased which was caused by mistuning.
Key words: mistuning    combined rotor    unbalance response    structural strength
收稿日期: 2014-03-19 出版日期: 2014-12-28
基金资助:

国家重点基础研究发展计划（973计划）重点资助项目(2013CB035706)； 中南大学研究生自主探索创新项目（2014zzts186）
作者简介: 张营营（1984—），男，山东德州人，硕士生，从事复杂机电系统动力学研究，E-mail：454714535@qq.com． 通信联系人：王艾伦（1959—），男，教授，博士生导师，从事机械动力学和高等机构学研究，E-mail:walwlz@csu.edu.cn.
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　

引用本文:

张营营，王艾伦，苏永雷，曾海楠. 预紧失谐对组合转子动力学特性和结构强度的影响[J]. 工程设计学报, 2014, 21(6): 534-539.

ZHANG Ying-ying，WANG Ai-lun，SU Yong-lei，ZENG Hai-nan. Effect of preload mistuning on dynamic characteristic and structural strength of combined rotors. Chinese Journal of Engineering Design, 2014, 21(6): 534-539.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/10.3785/j.issn. 1006-754X.2014.06.005    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2014/V21/I6/534

[1] 王艾伦, 刘乐, 刘庆亚. 基于Kriging代理模型的拉杆组合转子强度可靠性研究[J]. 工程设计学报, 2019, 26(4): 433-440.
[2] 张海彪, 王艾伦. 轮盘蠕变引起的组合转子性能退化特性研究[J]. 工程设计学报, 2016, 23(5): 417-423,452.
[3] 李雪鹏，王艾伦. 频繁启停过程中拉杆微裂纹引起的组合转子性能退化研究[J]. 工程设计学报, 2015, 22(2): 129-136.
[4] 李雪鹏, 王艾伦. 拉杆疲劳裂纹导致的组合转子性能退化研究[J]. 工程设计学报, 2014, 21(4): 382-388.
[5] 苏永雷，王艾伦，李雪鹏，高思霄，张营营. 拉杆松弛对燃气轮机组合转子性能退化的影响[J]. 工程设计学报, 2014, 21(3): 245-250.